Campeonato RACE Turismos 2019: sexta prueba

Bajo un cielo completamente azul y con unas temperaturas agradables mientras el sol lo permitió, el Campeonato RACE de Turismos llegaba al final de la temporada más larga desde sus inicios, pues recordemos que hasta ahora se venían disputando cuatro citas en lugar de las seis de 2019.

Con muchos títulos por decidir y con un paddock en el que ya se empezaba a respirar ese característico ambiente navideño, los primeros en saltar al asfalto eran los pilotos de la División 1 donde, varias carreras después, regresaba el incombustible Nacho Leirena con su potente Citroën AX. Y lo hacía de la mejor manera posible, pues se anotaba de forma absoluta las dos carreras y, por lo tanto, también triunfaba dentro de la Categoría 2B por delante del ya campeón Javier Moreno.

En la 2A todo estaba por decidir entre Francisco Torres y Carlos Plazio. Ocho puntos le bastaban al primero para firmar el título, pero en un incidente en la primera carrera le relegaba a las últimas posiciones del pelotón. A partir de ahí, y tras una brillante remontada, sumaba los créditos necesarios para ser el campeón más joven en la Historia del CRT a sus 16 años, llevándose de paso la categoría Rookie. El otro nombre propio de la categoría fue el de Alfonso Sangrador, ganador de las dos mangas al volante de su potente Honda Civic, y que de esta forma conseguía subir por cuarta vez consecutiva a lo más alto del podio.

Y si hablamos de rachas positivas no podemos pasar por alto la de Juan Carlos López. Diez victorias de doce participaciones, las últimas ocho seguidas le han llevado a un más que merecido título en la nueva categoría Endurance, que ha resultado ser todo un acierto gracias a un reglamento que permite la participación de vehículos con un coste de preparación muy contenido y a la vez abierto a muchos modelos, traduciéndose todo ello en el apartado con más participantes en 2019, con nada menos que 28.

Por último, José Luis Crespillo cumplía los pronósticos de la Categoría 1 y se hacía con llevaba el gato al agua tras una temporada compartiendo su habitual Ford Puma con Miguel Ángel Ureña.

Las carreras de la División 2 tampoco estuvieron exentas de emoción, gracias, entre otros, a la presencia de Ismael Arquero con un precioso Porsche 996 GT2 con el que vencía las dos carreras en la categoría 6B, aunque nada pudo hacer ante un sólido José Manuel de los Milagros, que era el primero en pasar bajo la bandera a cuadros en las dos ocasiones para firmar el campeonat de la siempre competida Categoría 5.

Juan Francisco Gastañaga hacía lo propio en la 6A, demostrando una gran adaptación al exigente Cupra TCR a lo largo de la temporada, como así demuestran sus tiempos. Otra de las novedades de este último meeting la encontrábamos en el box de SMC Junior Motorsport, pues tanto Sergi Morera como Enrique Hernando se presentaban con sendos Peugeot RCZ en su particular pugna por la Categoría 4, que finalmente recaía en el primero por unos escasos puntos de diferencia. Sin duda las carreras entre estos dos jóvenes pilotos han sido uno de los grandes atractivos de la temporada que acaba.

Pasando a la Categoría 3, José Fernández vencía en ambas carreras, lo que le servía para auparse hasta la tercera posición de la general por detrás del campeón Borja Hormigos y Miguel Cadenas. En cuanto a los Clásicos-Legend, Daniel Cuadrado y Diego Blanco se repartían los triunfos tras dos carreras llenas de emoción en el que tuvieron que exprimir al máximo los caballos de sus vehículos, aunque el título final era para Lucas González y su Porsche 968.

Para completar la jornada, los equipos de la Copa Kobe Motor nos dejaron dos carreras que tuvieron la intensidad como seña de identidad, y en la que los locales Sergio López y Miguel Villacieros se llevaron las dos carreras programadas.

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